台灣高鐵旅運創新高 平均誤點6秒10年新低
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台灣高鐵去年通車10年，今天宣布，去年旅運量首次突破6000萬人次大關，今年元旦旅運量也攀新高達28.5萬人次，全年發車率超過5萬1000班次列車、發車率達100％，準點率更高達99.72％，平均每班車延誤時間是0.1分鐘、相當於6秒鐘，也是高鐵通車10年來誤點率新低。
回應：台灣高鐵確實節省許多時間，觀光客按照台鐵出發時間點安排行程是最佳選擇，雖然價格有點高，但還是有早鳥票可提供。高鐵也會推動軌道工業本土化，不僅是提高旅運量，也能提高其他方面的收入。
桃機準點率屢墊底 3月1日起計算方式參照國際
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桃園機場準點率常淪後段班，「航空情報資訊機構（OAG）」去年10月發表各大機場準點率年度報告，桃園機場在489個機場中排名396名排後段班，原因出在國際準點率多以離站表定時間延遲15分鐘、台灣則以關艙門時間延遲30分鐘，計算基準不同，交通部、民航局及桃機今敲定台灣將比照國際標準，3月1日起適用。
回應：當初規劃桃機時，就應該得根據國際標準，這樣才能與他國家比較，也能改善不足的地方，要走向國際化，本來就應該參考國際標準，雖然只差15分鐘，但OAG和民航局所調查結果相差蠻大的。