據報導，賀陳旦部長將在今年啟動「智慧路口安全計畫」，透過偵測及感應設施，提前警示用路人來提升路口安全。(photo by 網路截圖)
日前媒體報導「交部砸1.7億 讓路口『變聰明』」，指出賀陳旦部長將在今年啟動「智慧路口安全計畫」，透過偵測及感應設施，提前警示用路人來提升路口安全。
相信民眾都樂見此一「把錢用在刀（路）口上」的計劃，更希望交通部能全面實施，將「所有路口」都變聰明。
駕駛人開車到路口心喜遇綠燈，卻也擔心不知何時會轉為黃燈？因而不免猶豫該保持原速還是加速或減速？為減少速度增減判斷誤差致發生意外，因此路口需要裝設「數字型」的紅黃綠燈，讓駕駛人在號誌轉換時有足夠時間做因應。
其中，數字綠燈黃燈比數字紅燈重要，數字綠燈可提醒駕駛人及時做減速準備，以免搶黃燈；數字黃燈可讓駕駛人避免緊急煞車，減少後車追撞；數字紅燈只會讓駕駛人提早啟動車輛，反而易生事故。
另外，市郊及鄉下路口應改裝「感應式」紅綠燈，避免主要幹道車輛排隊等紅燈，兩側次要道路卻空無人車，浪費社會資源又增加排碳污染。久居都會區的駕駛人對此種路口燈號的感受不大，但駕駛人到鄉下地區這種左右兩側沒人車的紅燈，常感不耐而提早過路，雖無危險卻是違規，也不免嘀咕幾句「簡直是浪費社會資源」，事實上也真的浪費資源。
砸錢提升都市路口警示設施確保交通安全，比將錢花在道路兩旁美化更有意義，也比花錢買廣告做些不痛不癢的交通宣導更具實效。既然交通部已要啟動智慧路口工程，我們期待所有路口盡快「變聰明」，以減少車禍事故的發生。