空運小兩會共識 M503航路延後

王承中 2015/03/02 22:28 點閱 3424 次
陸委會與民航局2日針對M503航路議題共同召開臨時記者會表示,兩岸空運小兩會達成共識,確認M503航路延後啟用。〈photo by 王承中/台灣醒報〉
陸委會與民航局2日針對M503航路議題共同召開臨時記者會表示,兩岸空運小兩會達成共識,確認M503航路延後啟用。〈photo by 王承中/台灣醒報〉

【台灣醒報記者王承中台北報導】「M503航路不會在5日啟用。」民航局長林志明2日表示,兩岸空運小兩會達成共識,確認M503航路將延後啟用,而啟用時間仍需再行溝通。陸委會副主委吳美紅指出,未來兩岸除溝通M503航路的啟用問題,也將就如何提高兩岸航路的飛航安全交換意見,協調建立航路飛航監控機制。

陸委會與民航局2日針對大陸劃設M503航路議題共同召開臨時記者會,民航局長林志明表示,經兩岸空運小兩會進行5回合的溝通後,在2日達成共識,雙方確認M503延後啟用、東西向的W121等3條航路不啟用。他指出,關於M503未來啟用的時間,兩岸將持續溝通。

【M503距中線10浬】
林志明表示,兩岸就M503航路達成4項具體的調整措施,第1,M503航路在實際飛行時將往大陸方向西移6浬,距海峽中線10.2浬,並採由北向南單向航行,飛航班機遇緊急情況一律向西偏航;第2,M503航路正式飛行日期將延後,確定實施日期再作溝通;第3,東西向的W121等3條航路現階段不啟用、不實施;第4,M503為國際民航航路,不會有戰機使用。

「大陸一再強調因內陸的A470航路過度擁擠,飛安風險大增,近年已被國際飛行員協會稱為『黑星』航路,確有劃設M503航路的急迫性及必要性。」林志明表示,我方基於國際民航需求及飛航安全,理解大陸所提的調整措施,但仍要求兩岸繼續就M503航路議題進行溝通。

【視情況安排夏張會】
由於上月王張第3次會面因兩岸未就M503航路達成共識而破局,因此有記者問道,現在兩岸對M503航路已達成初步共識,夏張會是否有機會在3月底舉行?吳美紅表示,關於國台辦主人張志軍具體的來訪時間,還需考量兩岸間的情勢發展再來做安排。