1月淡季不淡 美汽車銷售狂增14%

王傳強 2015/02/04 13:29 點閱 3604 次
研究機構Autodata Corp 數據顯示,美國1月輕型卡車與休旅車銷售額分別年增19.3%與54%。(photo by Joe Ross on flickr–used under Creative Commons license)
研究機構Autodata Corp 數據顯示,美國1月輕型卡車與休旅車銷售額分別年增19.3%與54%。(photo by Joe Ross on flickr–used under Creative Commons license)

【台灣醒報記者王傳強綜合報導】油價重挫,不但讓消費者掏腰包買民生用品,也使美國汽車業者錢包滿滿。美國今年1月整體汽車銷售年增耀眼的14%,其中超過半數的銷售來自高價位貨卡與休旅車。業者指出,低油價使原本淡季不淡,底特律3大車廠都呈現雙位數的銷售成長。但專家指出,汽車銷售大好反讓歐巴馬電動車的目標受挫。

《華爾街日報》指出,美國最大車廠的通用汽車1月銷售成長18%,福特與日產則各成長15%。日產的1月份銷售成績創公司史上最佳的1月成長幅度。克萊斯勒3日則公布,上個月銷售成長14%,來到14.5萬輛的銷售量,寫下2007年以來最佳1月銷售成績。

【美國人愛貨卡】
美國就業市場復甦、燃料價格直落與車貸申請容易等因素,皆有助消費者增加信心。今年1月美國底特律的3大車廠,全呈現兩位數的銷售成長。此外,目前每加侖兩美元的低油價,促使美國民眾對貨卡與休旅車的需求大幅增加,拉抬此款車型的售價。這在全球低迷的市場環境中,實難能可貴。

根據研究機構Autodata Corp 數據顯示,1月輕型卡車與休旅車銷售額分別年增19.3%與54%;乘客用汽車則年增7.7%。電動車的成長率則低於1%。美國最大汽車經銷商AutoNation執行長傑克森表示:「美國人民喜愛開貨卡,國際油價的下滑對汽車產業而言,絕對是加分。這讓消費者更願意掏腰包,這項利多對各種車型而言,都是好消息。」

【淡季不淡】
1月通常是汽車業的淡季。此時購買汽車優惠不多。原因是假日期間後,車廠提供的促銷方案銳減,且面臨繳稅日期。此外,氣候不佳也讓消費者止步。但今年1月較去年同期大幅改善,去年的酷寒氣候導致美國陷入景氣低迷中。

然而,汽車銷售的大好,反而跟華府所提倡的環保政策相違背。歐巴馬政府曾矢言今年讓100萬輛電動車上路。雖然近來政府提供多項稅率優惠,並於汽車工廠中安裝適用於電動車的修復設備,但專家指出,歐巴馬的電動車目標,今年恐難達標。無獨有偶的,台灣1月份也創下4.8萬輛的漂亮數字。