我國對兒童人權的保障又再往前跨一大步，警政署修正「失蹤人口查尋作業要點」，將未滿7歲幼童列入緊急查尋對象，我們應該師法美國經驗，建立台灣版的「安珀警報」系統。
【護幼專案未符預期】
針對協尋失蹤兒童，警政署雖曾在1992年實施「護幼專案」，規定各地警局／派出所對於失蹤兒童必須立即受理報案。但是20年過去了，目前仍有111名失蹤幼童未尋獲。這些未尋獲者，去向不明生死未卜，顯然，護幼專案並未達到當初預期成效。
安珀警報（America's Missing: Broadcasting Emergency Response, AMBER Alert），源於1996年美國德州阿靈頓發生女童安珀．海格曼（Amber Hagerman）綁架折票案。之後，為避免類似再發生類似不幸事件，建立了廣播丶電視丶電子郵件丶高速公路電子告示牌，以及參與警報系統的民間團體，發佈失蹤兒童警報系統。小布希總統更在任內簽署「安珀警報」法案（Amber Alert Act），一旦有兒童失蹤或被綁架時，即可對大眾發佈被綁架者和嫌犯、綁匪車輛的描述和車牌號碼。
【國內廠商可引進】
美國網路平台和手機廠商，對利用網路和手機通訊技術發佈安珀警報已有共識，事實上也已經在進行。Google與國際失蹤及被剝削兒童保護中心（NCMEC）合作，在 Google的大眾警報（Google Public Alerts）平台發佈安珀警報的資訊；iPhone手機自iOS6作業系統開始，就內建政府通報（Government Alerts或Testing Alerts）功能，支援「安珀警報」及其他緊急通知。國內的網路平台和宏碁、華碩、宏達、鴻海等手機廠，若能引進或自行研發軟體，讓安珀警報發揮更大效能。
徒法不足以自行。早年警政單位為偵查犯罪，設立「八號分機」通報系統，已由「全國治安通報系統」取代，刑事警察局規劃的「無線電警民合作警戒系統」，由各縣市警察局結合地區廣播電台、無線電計程車業及保全公司，協查被搶、被竊的涉案車輛，也名存實亡。因此，警政單位應重新結合各項通報系統，建立全國性兒童失蹤協尋網絡，將兒童協尋納入，才能有效運用民間資源合力協尋。
【共同建立失尋專線】
國內有非常多元管道，包括高速公路電子看板、電信業者簡訊系統、交通運輸（公車、台鐵、高鐵）、私人企業、商店跑馬燈、社群網站（LINE、FB、PPT）等，可供建置「安珀警報」系統。除此之外，失蹤人口（兒童）查尋工作，更需要警政署和戶政、社政、衛政、外交及移民等機關合作，共同建立失蹤兒童協尋專線。一方面釐清相關主管機關權責各司其職，另一方面為免出現多頭馬車各自為政的情況，橫向連繫更不可或缺。
警政署對於兒童失蹤案件的重視值得肯定，當務之急應該統合政府和民間力量，建置「安珀警報」系統落實執行，並比照重大刑案列管，否則，修法美意反而為德不卒。