張榮豐反駁周玉蔻提控的國民黨拿頂新2億元一事。
【台灣醒報記者陳昱穎報導】馬來西亞的航空公司今年第3起空難，162人未尋獲。《聯合報》29日頭版頭條稱亞航班機曾要求左轉和升高，但未受批准，《中國時報》頭條也指出，飛機攜油料僅供4.5小時航程，恐凶多吉少，《蘋果日報》頭條強調，飛機硬體及機組成員狀況良好，但天氣不佳、遇暴風雨。《台灣醒報》頭版則關注張榮豐反駁周玉蔻提控的國民黨拿頂新2億元一事。
搜救行動28日入夜後暫停，29日持續搜尋。《聯合報》頭條引述印尼氣象預報員指出，同地區暴雨雲可能有亂流、閃電及強風，而機長曾要求左轉與升高高度，但未獲批准，不久航班就失聯，但未發求救訊號。
《中國時報》頭條引述印尼交通部代理總司長表示，班機只攜帶4.5小時航程油料。《蘋果日報》頭條指出，飛機狀況良好，機師飛行經驗豐富，而國內資深機師表示，變更高度除非必不得已，否則改變航道方向才是最佳選擇。
《台灣醒報》頭條聚焦在前國安會副秘書長張榮豐反駁周玉蔻指控，否認他是遭影射的「國安高層」，稱早已離開國安工作，也無法認同周玉蔻將私下未經檢驗的聊天內容，當作公開控訴的材料。《自由時報》頭條則關心交通部提高鐵特許延長40年，引起各方立委及專家批評，不僅違反BOT規則，多出的利益分配也引人質疑。
