捷運萬大線第一期工程預計在107年完工，全線採地下化工程，全長9.5公里，沿途將設9個車站。〈photo by 台北市政府捷運工程局官網〉
【台灣醒報記者王承中台北報導】行經萬華及中永和的捷運萬大線即將動工。行政院長江宜樺23日於行政院院會時，指示台北市政府加速推動萬大線的第一期工程。萬大線第一期工程預計在107年完工，全線採地下化工程，全長9.5公里，沿途將設9個車站。
交通部於23日行政院院會提報捷運萬大─中和─樹林線（萬大線）第一期工程推動情形。交通部次長范植谷於記者會時表示，萬大線計畫於99年由行政院核定通過，建造將採分期開發的方式，而第一期工程的總費用777億也於9月23日經行政院核定在案，自償率大約40%。
萬大線的第一期工程全線採地下化施工，路線將由中正紀念堂站開始，經過萬大路、果菜市場，然後穿越新店溪接永和的保順路及保生路，在轉中和的連成路及金城路，必在金城路北側的農業區設置機廠及一支線車站鄰莒光路，全長9.5公里，共設9座地下車站。
范植谷指出，萬大線是台北捷運路網三環三線中地二環的部分，預計107年完工後，將可紓解萬華、中永和、土城運輸走廊交通壅塞的問題，也可以促進萬電老舊社區的都市更新，加強整體捷運路網的完整。
由於萬大線所經之處皆是台北老舊擁擠的社區，施工路段路幅不寬、巷弄狹小及地下管線錯綜複雜，對此，江揆特別要求，台北市政府在施工時，在維持施工品質的同時，也要減低施工期間對附近居民的影響，及對交通的衝擊，使萬大線能順利的完工。
